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行政院規劃發展台灣成為全球運籌中心，且高雄港為目前世界第三大貨櫃裝卸商港，其進出口貨運量亦為全國之冠。據相關同業工會之調查，高雄港埠都會區計有船務公司（含船務代理業）100餘家，報關行270餘家，倉儲運送公司約50餘家，進出口貿易商6500餘家，有機會發展高雄港為國際物流園區，成為本系未來發展的核心關鍵資源。不論是為提升南台灣產業及高雄港之國際競爭力，或配合國家產業政策的發展，均需大量運籌管理高級專業人才。因此，本系之增設，將有助於提高台灣產業發展之人才素質，以配合國家經貿之發展。 |
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在地區： |
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大高雄都會區（包括高雄市、縣）及鄰近之嘉義、台南、屏東等南台灣地區人口約有六百餘萬人，高雄港埠都會區為南台灣第一大工商業產重鎮，舉凡消費物資與原料之輸入、經加工製成精美產品之輸出，構成國際物流之發展基礎，運籌管理技術系針對航運經營之特質，港埠、航空站及國際貿易之經營；隨著亞太運籌中心之發展，未來對於物流專業人才之需求將更為緊迫。因之，畢業學生就業機會極為良好。 |
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在全國： |
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依交通部運輸研究所編制之運輸資料分析所示，我國進出口貨物量年年成長，港口進出口裝卸量亦不斷增加。由此可知，吾國之國際貿易及運輸之需求仍將持續增長。又依據經建會之推估，為了配合發展亞太營運中心計畫，未來十年間，高級專業及管理人才將不足二萬一千人，其中包括運籌管理等高級專業人才。故本系畢業生未來之就業機會仍十分寬廣。 |
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在全球： |
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包裹快遞服務：配合全球包裹快遞的需求，此一產業所需的人才在國內明顯不足。本系將採建教合作方式，尋求知名快遞業者共同合作，培育包裹快遞之服務與作業人才。 |
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